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Verknüpfungen im Maßstab 1 : 4

 

 

Schmalspur

Der originale SKL Radeburg ist ein Bahndienstfahrzeug auf Schmalspur 750mm. Dieses Vorbild ist in Sachsen als Museumsmaschine erhalten und wird von Modellbahnern aller Größensysteme gerne nachgebaut. Hier schlägt es die Brücke zur Spur 7 1/4 Zoll, die auf vielen öffentlichen und privaten Parkbahnanlagen, insbesondere in Süddeutschland, gefahren wird. Zuhause, wo es nur die dazu passende Normalspur gibt, sorgt ein Schmalspurtransportwagen für Mobilität!

Zu Besuch bei Freunden, auf einer zauberhaften, neuen Privatanlage im Herzen Niederbayerns. Hier ist der "Kleine" in seinem Element!

Aber: man ist natürlich auch in einem Verein organisiert:             http://www.parkbahn-neuoetting.hpage de. Zwei Schmalspurloks Typ Gmeinder 130 und ein paar dazu passende Wagen für 7 1/4- Zoll- Spur gehören ebenfalls zum Bairail- Fuhrpark. Auch vier Rollböcke sind vorhanden, hier ein Schnappschuß von der erfolgreichen Premiere der Prototypen im Juli 2017. Der zweite Vorsitzende des Vereins, André Neubauer, hat mit Platz genommen auf dem verladenen Flachwagen.

Hochinteressant ist die klassische Schnittstelle zwischen Vollspur und Schmalspur: die Rollbockgrube. Der zur Modellbaumesse in Wels 2018 gezeigte Prototyp wurde Ende August am Ende eines neugeschaffenen Zweiggleis des Bahnhofs Neuötting fest eingebaut. Zur Demonstration des Umsetzvorganges können Normalspurgleise ( 12 1/4 Zoll ) angefügt werden, die eine Wagenzustellung mittels Akku-Köf erlauben.

 

 

Wirft die Werkstatt ein neues Schmalspurfahrzeug aus, wird der Abtransport schwierig, denn die Infrastruktur ist ist rein auf Normalspur gegründet! Ein provisorisches 7-Zoll- Gleis führt bis zum Portalkran, dort wird auf regelspurige Lafetten verladen (Herbst 2019)!

 

 

Sommer 2022: frisch lackiert ist das vorbildgetreu verbrennungselektrisch angetriebene Diesellokmodell Baureihe 2190 der ÖBB zu Gast bei der Parkbahn Wallersdorf. Der Clou: die schwere Schmalspurmaschine auf 7-Zoll-Spur wird über hochmoderne Drehstromtechnik mit Frequenzumrichter geregelt!




Direktes Zusammentreffen von Schmalspur und Regelspur wird künftig im Deutschen Dampflokomtivmuseum Neuenmarkt -Wirsberg möglich sein!


Straßenverkehr

 

Zur Modellbahn gehören untrennbar auch die passenden Straßenfahrzeuge. Was WIKING, BREKINA, Herpa, Kibri, Busch etc. für die Tischeisenbahn der Größe HO liefern, wünschen wir uns ganz selbstverständlich auch für  die große Erlebnisbahn im Freien! In den Maßstäben 1:11 oder auch 1:8, was den Parkbahnnormen der Spuren 5 und 7 1/4 Zoll entspricht , werden diese Vehikel allerdings sehr klein und führen mehr ins Nachbargebiet des funkferngesteuerten Funktionsmodellbaus. An Aufsitzen und richtiges Dabeisein als Passagier oder Fahrzeuglenker ist da nicht zu denken! Wie verführerisch wird die Situation aber schon im Maßstabsberich von eins zu vier, sehen Sie sich die Bilder an! Und , oh Wunder , die passenden Baukomponenten dazu gibt es in großer Auswahl fertig zu kaufen: echte Luftreifen mit Schlauch in Form von Sackkarren- oder auch hochwertigen Industrierädern mit Durchmesser 260mm, hoch belastbar und exakt einem LKW- Reifen unserer Wunschgröße entsprechend. Was für ein völlig neues Betätigungsfeld für Modellbauer sich da auftut! LKW- Modelle, nicht nur als bloßes Spielzeug, sondern als echtes, schwerlastfähiges Transportmittel!

 

Hanomag ST 100 Straßenzugmaschine von Manfred Gern, Ottobrunn. Auf einem Tieflade- Anhänger wird eine Gmeinder- Schmalspurlok zum Einsatz auf einer Parkbahnanlage in Oberbayern chauffiert.

 

Franz Heigele aus Buxbach ist bekannt für betörend- realistischen Feldbahn- Modellbau mit höchstem Anspruch auf Geleisen der Spur 5. Bei der Konstruktion seiner historischen Primus- Zugmaschine hat er aber ebenfalls zum XXL- Maß gegriffen. Hier eine Begegnung mit unserem Zweiwege- Unimog auf dem Süddeutschen Expertentreffen 2015 in Peißenberg.

LKW- Großmodelle, vorgeführt auf der Modellbaumesse Wels

Erste Ausfahrt mit der historisch getreu rekonstruierten KAELBLE- Zugmaschine, April 2019. Nachdem die Werkstatt ausschließlich über eine Schienenanbindung verfügt, war dazu die Verladung auf einen Flachwagen erforderlich.

Messe Wels, März 2018: Demonstration gleich mehrerer "Schnittstellen" (Schiene- Straße- Verladung, Zweiwegefahrzeug, im Hintergrund Rollbockgrube zur Güterwagenverladung auf die Schmalspurstrecke)

Große Vereinfachung der Betriebsabläufe: "Bahnverladung" über neu geschaffene Kopframpe in der Spitzwegstraße! (Juni 2020)

 

 

 

Ein geradezu klassisches Fotomotiv: Kesselwagen auf Culemeyer- Straßenroller, hier gezeigt im Bergbaumuseum Peißenberg, Mai 2022.





Behältersysteme

 

Wasser

 

Luftfahrt

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